Хајлтон се враћа: Тривална победа Ферарија у Маранелу
Луис Хајлтон је освојио своју 106. победу у Формули 1 возећи за Ферари, превазилазећи тежак дебитантски сезон. Емоционална победа са надградњом SF-26 потврђује његово наслеђе и утискује критике.
Motorsport
Све вести у овој категорији
Хаос у Монаку: Зашто су возачи Ф1 кажњени за 0.1 км/х
Неколико возача Ф1 добило је казне за пребрзо возење у пит-лејну у Монаку након скраћивања улаза. ФИА је потврдила да су прекршаји били испод 1 км/х, узроковани линијом мерења која почиње код првог точка, а не калибрацијом ограничавача.
Гасли: Украли су ми подијум у Монаку! Алпин се бори
Пијер Гасли тврди да су му отели подијум у Монаку након две минималне казне за пребрзо возење у боксовима. Алпин је затражио преглед, док возач инсистира да подаци аутомобила доказују његову невиност у хаотичном викенду.
Маркес освојио 100. ГП у Мађарској, али каже да се повратак није завршио
Марк Маркес остварио је своју 100. победу у MotoGP на Гран Прију Мађарске, победивши Педра Акасту. Упркос тријумфу, звезда Дукатија тврди да његов физички опоравак није комплетан и да још увек није на врхунцу форме.
Васер одсутан у Монте Карлу: д'Амброзио преузима док Ферари жуди за славом
Светла се угашавају, гледалиште олуја, али у Ferrari-jevom боксу влада тишина. Фред Васер, мајстор иза ренесансе Скудерије, неће бити на стартној решетици ов...
Audi koči promene u F1 za 2027: Kontrola troškova je kralj
CEO Audija Gernot Dollner odbacuje velike promene u motorima F1 za 2027, prioritet dajući stabilnosti umesto podele 60/40. Nemački gigant želi da optimizuje trenutni hardver umesto da finansira nove regulativne promene.
Шеф Аудија: Не плашимо се В8, али турбо је неупитно
Шеф Аудија Гернот Долнер рекао је да произвођач прихвата потенцијалне В8 моторе за будуће регулативе Формуле 1, уколико остану турбо и одрживи. Инголштатски гигант тврди да ефикасност није важнија од броја цилиндара док ФИА обликује смер јединица снаге.
Верстапем напада на подешавања Ред Була, упозорава да је победа у Монаку немогућа
Макс Верстапен признаје да је јавно критиковао изборе подешавања Ред Була у Канади како би натерао тим да научи. Пре Монака, инсистира да је кола још увек пребрза за победу и подржава Ферари као фаворите.
Леклер продужава уговор са Ферари: Црвени коњ поново влада
Шарл Леклер је потписао вишегодишњу продужетак уговора са Scuderia Ferrari, најављену пред домаћу ГП трку у Монаку. Моначки возач остаје посвећен освајању светског првенства са италијанским тимом, надмашујући рекорд Михаела Шумахера по броју старта.
Рат брзинских менјаča: Зашто подешавање Макларена победи Мерцедес на кратким правцима
Правила за брзинске менјаче у Ф1 промењена су за 2026. годину. Макларен прави сопствену менјачу са краћим преносима од Мерцедеса. Ово подешавање даје бољи старт и убрзање на кратким правцима, доказујући да је трансмисија поново кључни фактор.
ФИА ограничава брзину у Монаку новим мапама мотора
ФИА искључује активну аеродинамику и ограничава снагу МГУ-К у Монаку због безбедности. Нове мапе мотора ограничавају електрични излаз на 200 км/х, смањујући ризике на тесним улицама.
Ф1: Нула казнених бодова у 2026. – Крај дисциплине?
Формула 1 је уvek била позориште хаоса, али сезона 2026 пише чудну причу. Док је писта вика о регулативи и компресији мотора Мерцедес, стаза је сумњиво тиха....
Гаслијев бодови крију духа у машини
Пиер Гасли завршио осми у Канади за Алпин, али основни проблеми са тракцијом на новим ажурирањима А526 трају. Француз има тешкоћа са понашањем аутомобила у поређењу са саиграчем Колопинтом, што изазива питања пред Монако, док инжењери траже узрок.
Расел експлодије Монтреал! Последња секунда за пол у Канади Ф1 драми
Џорџ Расел украо је пол на Гран При Канаде са последњом секундом 1м12.579с. Прешао је Кимија Антонелија и Ланда Нориса на замрзнутом Сиркуи Жил Виленев, постављајући огромну недељу после спринт судара.
Расел брани правила Ф1 након епичне борбе са Антонелијем у Канади
Џорџ Расел брани техничке регулативе Ф1 након узбудљиве борбе са тимушким колегом Кимијем Антонелијем на Гран Прију Канаде. Упркос повлачењу, Расел истиче како нови мотори омогућавају тесну трку.
Стела: Пирели тестови дају предност Ферарију и Ред Булу у Канади
Андреа Стела из Макларена верује да Ферари и Ред Бул имају предност за Гран При Канаде. Ови тимови су учествовали у Пирели тестовима за кишевите услове раније ове године, што им даје вредне податке о понашању гума и мотора.
Мерседес и Антонелиев план да подесећу интенције стартова у Ф1
Мерседес има најбрзи воз на траси, али један од карактеристичних признака сезоне Формуле 1 је била редовна неспособност да чисто покрене старт. Или Џорџ Русе...
Мерседес и Макларен пружају значање на Гран При у Канади
Мерседес и Макларен су донели значајне ултравания на своје автомобиле за Гран При у Канади, циљујући да подесе перформансу и напредују у суперти.
Монстер Енергија ће спонзорирати Aprilia у MotoGP, почевши од италијанске ГП
Монстер Енергија ће постати спонзор Aprilia у MotoGP, почевши од италијанске ГП. Уговор гарантује финансијску стабилност Aprilia и сагласњу са поширењим стратегским циљевима Монстера.
Cadillac у F1: Како је GM техника спестио улаз у F1
Успех Cadillaca у F1 је значајно део храна благодарност на подршку родитељске компаније GM, која је помогла у убрзању развоја и испуњавању строгих рокова.