Пробивање у Монреалу

Луис Хамилтон је представио своју најубедљивију перформансу још увек у бојима Ферарија у недељу, стигавши на друго место на Гран Прију Канаде. Резултат је дошао након касне дуела са Максом Верстапеном који је коначно показао партнерство за које су многи очекивали када је седамстрани шампион Формуле 1 пристао на италијанске џине. На Circuit Gilles Villeneuve, Хамилтон је изгледао оштрије, агресивније и удобније него у било којој фази свог боравка у Ферарију. Претекли су Верстапена у последњим круговима да би обезбедили само свој други подијум сезоне, након трећег места на Гран Прију Кине у марту.

Резултат је имао додатну тежину за Ферари с обзиром на природу коловоза, где је правац брзине често изложио слабости тима. Ипак, Хамилтон није само остао у борби, он је ловао једног од својих највећих ривала у спортским затвореним фазама и изашао на врх. „Одлично се борити са једним од великих“, рекао је Хамилтон након што је изашао из аутомобила. „Веома изазовно иза њега, али волео сам то лов. Цели мој живот је био за то од када сам био дете у веома старом гокарту. Увек сам ловио. Било је невероватно да будем поново у тој позицији.“

Тактичка промена се исплатила

Пробивање је пратило значајну промену у приступу иза кулиса. Хамилтон је открио да је напустио своје уобичајене методе припреме за викенд, изабравши да не ослања тешко на рад са симулатором. Уместо тога, фокусирао се на анализу података да би обликовао поставку боље прилагођену свом стилу вођења. Лудорија је одмах исплатила.

„Изабрао сам другу поставку овог викенда радећи кроз податке са својим инжењером“, рекао је Хамилтон. „Коначно сам могао да нападем све завојнице.“ Хамилтон је похвалио главног директора Ферарија Фреда Васера за подршку неколико захтева усмерених на то да учине аутомобил удобнијим и одговорнијим, рекавши да је Француз „померао планине“ да помогне да откључа перформансе.

„Постоји много промена које сам морао да затражим, а Фред је био супер подржан“, рекао је Хамилтон. „Коначно почиње да се види у мојој перформанси.“ 41-годишњак је такође посебно издвојио свој инжењерски тим за помоћ да се справи тешком почетку живота у Ферарију, укључујући Седрика Сантија, који је ушао у улогу коју је раније заузео ветерански инжењер Рикардо Адами раније ове године.

Дуел решен у завоју 1

Хамилтонов напор је добио импулс након што се Џорџ Расел повукао из воде, постављајући напегнуту касну трку са Верстапеном за друго место. Возач Ферарија привремено је изгубио терен од звезде Ред Була раније у трци пре него што га је вратио у последњим круговима. Када је дошао одлучујући тренутак, Хамилтон је прешао око спољне стране у завоју 1 да би завршио покрет и запалио прославе на зиду бокса Ферарија.

Перформанса је означила још једну емотивну тачку у Хамилтоновом дуготрајном претраживању конкурентности са Фераријем након захтевног отварања сезоне. „Ово је моје прво друго место са тимом“, рекао је Хамилтон. „То је нешто за шта сам радио тако тврдо. Не могу да објасним колико дубоко сам морао да копам да бих стигао до ове тачке.“

Док је Ферари прослављао пробивање после подне, Макларен је трпео хаос. Оба возача су почела са интермедијарним гумама док су ривали одабрали slicks, присиљавајући рана исправку која је уништила њихову стратегију пре него што се Ландо Норис повукао са проблемом поузданости. Њихове борбе су отвориле врата за Хамилтона и Верстапена да capitalize, са Холанђанином који је освојио свој први подијум сезоне.