Принц Монака Узима Круну

Европски старт сезоне 2026 у Формули 1 донео је чист хаос и славу у Монте Карло. Андреа Кими Антонели, млади италијански феномен, кренуо је са пола позиције као ракета и обезбедио своју пету узастопну победу у светском првенству. Али прави наслов? Тотална катастрофа за тренутног шампиона.

Дома готово цео пелотон изабрао средње гуме, возачи Кадилака су улагали на меке. Антонели је задржао водство чисто на старту. Иза њега? Тишина. Ред Бул Макса Верстапена једноставно није померао. Холанђанин је клизао до дна без једног удара, механички дух који је лутао стазом. До краја првог кола, тим Ред Була је већ увукао ауто у гаражу. Једно коло. То је било то. „Молим те, само донеси га кући, Макс“, треснула се радио веза, срцепарајућа епитафија за викенд који је нестала за секунде.

Хамилтон Лови, Леклер Гони

Са Верстапеном ван трке, битка за друго место експлодирала је. Џорџ Хамилтон, седмоструки светски шампион, седио је на П2, гонећи Мерцедес Антонелија. Шарл Леклер је пратио на трећем месту за Ферари, са Исаком Хаџаром који се приближавао. До кола 5, Антонели је градио предност од 4.0 секунди. Хамилтон је био на 2.0 секунде иза лидера, док је Леклер држао, 1.8 секунде испред Хаџара.

Али гуме су причале своје приче. Хамилтон је пријавио високу деградацију и прегревање задњих гума до кола 15. Међутим, у средини пелотона разбила се дуел за векове. Ландо Норис, светски шампион, гонио је Пиера Гаслија за седмо место. Мање од секунде их је раздвојило на тесним, немилостивим улицама Монака. Гасли се бранио са свим што је имао, док је Норис тражио празнину која није постојала. То је био мајсторски клас у дефанзивној вожњи на најтеснијем стазу на свету.

Док је Антонели почео да кружи споријим аутомобилима, његова предност је флуктуирала, али Хамилтон није могао значајно да смањи растојање. Лидер Мерцедеса контролисао је темпо, док је остатак пелотона трчао за позицијом. Џорџ Расел је, међутим, коментарисао хабање гума Хаџара, приметио грейнинг на предњем левом гуми возача Ред Була. У Монаку, сваки милиметар броји, и свака гума прича причу.