Njemački obrambeni tehnički gigant Rheinmetall i švicarski titan brodogradnje MSC razmijenili su prijedloge o zajedničkom preuzimanju rumunskog brodogradilišta Mangalia, s planovima da ga pretvorite u centar za vojnu i civilnu brodogradnju. Pod boravkom, brodogradilište može biti preuzeto od rumunskog državnog zavoda za ne više od njegove likvidacijske vrijednosti od 87 milijuna evra i koristiti za vojnu proizvodnju kroz zajedničko poduzeće, prema nedavnoj notranjoj zakonskoj odredbi.

Rumunski Ambicije u Obrazi

Razgovori sledi Rumunija je predložila Rheinmetallu skoro 1 milijardu evra ugovor za izgradnju četiri broda pod njenim vojnim endovendom programom, SAFE. Rheinmetall očekuje da zarađa preko pet milijardi evra iz svojih ugovora s Rumunijom, koji uključuju Lynx KF41 pješačiće vojne voze i Skynex i Skyranger sistema za odbranu od vazduha.

Buduće Perspektive za Rumunsku Industriju

U izjavi, Rheinmetall i MSC rekli su da preuzimanje bankrotiranog brodogradilišta Mangalia "otvara pozitivne perspektive za budućnost rumunskog brodogradilišta i odbrambene industrije i označava početak novog doba." Kompanije planiraju da uvrste značajne investicije u lokaciju, sa Rheinmetallom koji želi da je pretvori u proizvodni centar na evropskoj razini.

Globalne Interese u Brodogradnji i Odbrani

Rheinmetall, poznat po proizvodnji vojne opreme i sigurnosnih sistema, želi da razvije Rumuniju u veći evropski proizvodni centar za brodogradnju. Ovo se poklapa sa kompanijinom širem strategijom da privuče više evropskih i globalnih odbrambnih i brodogradnjaških programa u zemlju. MSC, jedna od najvećih svjetskih snabdevača usluga brodogradnje i logistike, vidi brodogradilište kao moguće mjesto za izgradnju budućih brodova za turiste, ro-pax brodova i čekara.

Pozadina o Rheinmetallu i MSC

Rheinmetall, sa sjedištem u Duželu, djeluje kroz svoju Naval Systems razdoblje, koje je osnovano nakon kupnje NVL brodogradilišta od Lürssen grupe. Kompanija je vodeći proizvođač navalnih sistema, odgovoran za velike programe za njemačku vojnu mornaricu. U Rumuniji Rheinmetall je predstavljen Rheinmetall Automechanica u Mediași i projektom prašičare u Victoria od 2024.

MSC, sa širokom omrežnom mrežom i stručnjacima u globalnom snabdevanju, vozi putem 300 trgovinskih puteva i obilazi 520 luka, nosi oko 30 milijuna TEU-a godišnje. Kompanija je putnički područje zaposljava 200.000 ljudi svijedom.

Prabhat Jha, CEO od MSC Shipmanagement Limited, ciparske podružnice MSC grupe, izražio je interes za Mangalia brodogradilište u 2.025., rekavši da rast MSC flote zahtijeva veliki brodogradilište za nove programe.