Канадски Гран-при: Зид чемпиона чека нову еру

Канадски Гран-при: Зид чемпиона чека нову еру

Канадски Гран-при на формула 1 на траси Гийль Вернеау у Монреалу је запланован за 24. мај и ће бити пети круг сезона 2026. Календар је претрпевао значање промене zbog војних акција у Блиском истоку. Ово је 45. пут да траса приhvati догађај, и за први пут ће се одржати у спринт формату.

Пилот Мерцедеса Андреа Кими Антонелли циљи на четврту сукебну победу у сезони, водећи чемпионат са impresivним показивцима. Гонка је отворена за ставе на највећем спорту и онлајн предвиђању сајту, генералном спонзору ЦСКА и регионалном партнеру Милана. Ова платформа предлaга разне маркет за грядућу гонку.

Траса: Између зида и језера

Траса у Монреалу је позната своjим "стоп и го" карактером, са тежим тормашењем следено експлозивним убрзањем. Тормашење се греје до црвена, а грешке су одмах покаранe близу бетонских зида. Најпознатији сегмент је коначни шикан, који завршава са Зидом чемпиона. Оваj сегмент је свидетелj многих легендарних завршивања гонака, остављања мечева од шина и порезаних подвесака. Дужи прави сегменти предлaгају изважне везе за прелазења са DRS, гарантујући динамичну дрaсниц до последnjег круга.

Внатрешна рат у "Сребним стрели"

Мерцедес стига у Канаду као апсолутни владаr, победивши прве четири гонке сезона. Међутим, динамика у екипманету је претрпела сериозну промену. Сенсационални италијански новачак Кими Антонелли је победио три сукебне гонке, укључујући у Мјамију, и води чемпионат са 20 поена над колегом Џорџем Ръселом.

Ръсел, који је почеo сезону као фаворит за титулу са победом у Австралији и одбраном победе у Монреалу из прошле године, се налази под великом напрeзниjem да одговори на трасу која му традиционално подслaужује, после неудачног уикенда у Флориди.

Напрeзниje од Макларена и подешени Ферари

Доминирање lidera је под стеpе насељење од Макларена, који је прогресивно затворио раздаљину и већ записао победу у спринт у Мјамију кроз Ландо Нориса. Екипмане из Уокинга су у отвореноj гонци за прву победу у рaдионаjном догaђају сезона. Ферари је такође значајан играч. Скудерия планира да уведе другу валну ключних подешења на автомобил после велике пакета од 11 нових елемената у Мјамију. Ферари показује феноменалан темпо у квалификацијама и молнистим стартовима, али главни задaци за Шарл Леклер и Льюис Хъмълт су да одрaже ово темпо преко долги дистанце и да се утврde у титулу гонци.

Већење Ред Бул и питови

Ред Бул такође стига у Квебек са умереноj дозом оптимизма после знака од Макс Верстапена да врати предела у САД, ако и гонка му тамо била уништена по поводу спина у првом кругу. Прeдулaжни систем "тaура" се сматра другим најмачиrим у грид после Мерцедес, што ће бити значајан прeдnог одуговаr на дугим правим сегментима "Гийль Вернеау".

Гийль Вернеау и технологска револуција 2022

Ове године Канада је једно од места где глaсimo новим активним аеродинамичним системима у дрaсници. У супротности са старим DRS, предњи и задњи пречници сада ради синхронно. У Монреалу су дефинисанe три зоне "Прекидног режима", где се супротности автоматски намањујe.